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RFID无线射频识别技术基本介绍
无线射频识别技术(Radio Frequency Identification,RFID)是一种非接触的自动识别技术,其基本原理是利用射频信号和空间耦合(电感或电磁耦合)或雷达反射的传输特性,实现对被识别物体的自动识别。 RFID系统至少包含电子标签和阅读器两部分。电子标签是射频识别系统的数据载体,电子标签由标签天线和标签专用芯片组成。依据电子标签供电方式的不同,电子标签可以分为有源电子标签(Active tag)、无源电子标签(Passive tag)和半无源电子标签(Semi—passive tag)。有源电子标签内装有电池,无源射频标签没有内装电池,半无源电子标签(Semi—passive tag)部分依靠电池工作。 电子标签依据频率的不同可分为低频电子标签、高频电子标签、超高频电子标签和微波电子标签。依据封装形式的不同可分为信用卡标签、线形标签、纸状标签、玻璃管标签、圆形标签及特殊用途的异形标签等。 RFID阅读器(读写器)通过天线与RFID电子标签进行无线通信,可以实现对标签识别码和内存数据的读出或写入操作。典型的阅读器包含有高频模块(发送器和接收器)、控制单元以及阅读器天线。 除上述两部分外,在实际应用中还需要其他硬件和软件的支持。工作原理如下:当标签进入磁场后,接收阅读器发出的射频信号,凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息(Passive Tag,无源标签或被动标签),或者主动发送某一频率的信号(Active Tag,有源标签或主动标签), 阅读器读取信息并解码后,送至中央信息系统进行有关数据处理。在零售业中,RFID被认为是条形码的终结者。 其实, RFID并不是新技术,早在二战时它就被美军用于战争中识别自家和盟军的飞机,但自2003年这项技术又开始被众人所追捧。研究机构Forrester Research称RFID是2004年四大IT趋势之一,"其构建的'物联网'将为世界带来革命性的变化"。IBM、SAP、微软等IT巨头纷纷重金投入此项技术和解决方案的开发,试图从中分一杯羹。 RFID发展历程 在1922年,诞生了雷达(Radar)。作为一种识别敌方空间飞行物(飞机)的有效兵器,雷达在第二次世界大战中发挥了重要的作用,同时雷达技术也得了极大的发展。RFID直接继承了雷达的概念,并由此发展出一种生机勃勃的新技术——RFID技术。1948年哈里.斯托克曼发表的“利用反射功率的通讯”奠定了射频识别RFID的理论基础。 (1)RFID技术发展的历程表 在20世纪中,无线电技术的理论与应用研究是科学技术发展最重要的成就之一。RFID技术的发展可按10年期划分如下: 1941~1950年。雷达的改进和应用催生了RFID技术,1948年奠定了RFID技术的理论基础。 1951—1960年。早期RFID技术的探索阶段,主要处于实验室实验研究。 1961—1970年。RFID技术的理论得到了发展,开始了一些应用尝试。 1971—1980年。RFID技术与产品研发处于一个大发展时期,各种RFID技术测试得到加速。出现了一些最早的RFID应用。 1981~1990年。RFID技术及产品进入商业应用阶段,各种规模应用开始出现。 1991~2000年。RFID技术标准化问题日趋得到重视,RFID产品得到广泛采用,RFID产品逐渐成为人们生活中的一部分。 2001—今。标准化问题日趋为人们所重视,RFID产品种类更加丰富,有源电子标签、无源电子标签及半无源电子标签均得到发展,电子标签成本不断降低,规模应用行业扩大。 RFID技术的理论得到丰富和完善。单芯片电子标签、多电子标签识读、无线可读可写、无源电子标签的远距离识别、适应高速移动物体的RFID正在成为现实。 (2)RFID技术国内外发展状况。 RFID技术在国外的发展较早也较快。尤其是在美国、英国、德国、瑞典、瑞士、日本、南非目前均有较为成熟且先进的RFID系统。 其中,低频近距离RFID系统主要集中在125kHz、13.56MHz系统;高频远距离RFID系统主要集中在UHF频段(902MHz—928MHz)915MHz、2.45GHz、5.8GHz。UHF频段的远距离RFID系统在北美得到了很好的发展;欧洲的应用则以有源2.45GHz系统得到了较多的应用。5.8GHz系统在日本和欧洲均有较为成熟的有源RFID系统。 在RFID技术发展的前10年中,有关RFID技术的国际标准的研讨空前热烈,国际标准化组织ISO/IEC联合技术委员会JTCl下的SC31下级委员会成立了RFID标准化研究 工作组WG4。尤其是在1999年10月1日正式成立的,由美国麻省理工学院MIT发起的 Auto—ID Center非盈利性组织在规范RFID应用方面所发挥的作用将越来越明显。Auto —ID Center在对RFID理论、技术及应用研究的基础上,所做出的主要贡献如下: a.提出产品电子代码EPC(Electronic Product Code)概念及其格式规划。为减化电子标签芯片功能设计,降低电子标签成本,扩大RFID应用领域奠定了基础。 b.提出了实物互联网的概念及构架,为EPC进入互联网搭建了桥梁。 c.建立了开放性的国际自动识别技术应用公用技术研究平台,为推动低成本的RFID标签和读写器的标准化研究开创了条件。 我国在RFID技术的研究方面也发展很快,市场培育已初步开花结果。比较典型的是在中国铁路车号自动识别系统建设中,推出了完全拥有自主知识产权的远距离自动识别系统。 中国铁路车号自动识别系统研究正式起步阶段可追溯到国家/k2/~计划。铁道部曾将货车自动抄车号项目列为八五重点攻关技术研究课题。在20世纪90年代中期,国内有多家研究机构参与了该项技术的研究,探索了多种实现方案,最终确定了RFID技术为解决货车自动抄车号的最佳方案。进而,在RFID实现技术方面又探索了有源标签方案、无源标签倍频方案等。最后选定了无源标签RFID方案。经过多年的现场运行考验,铁路车号自动识别系统工程于1999年全面投入建设。经过两年左右的建设与试运行,目前铁路车号自动识别系统工程已发挥出了系统设计功能,圆了铁路人的梦想,并且其辐射与渗透到其他应用方面的作用日渐明显。 RFID技术的典型应用 RFID技术的应用很广泛,如: 1、物流: 物流过程中的货物追踪,信息自动采集,仓储应用,港口应用,邮政,快递 2、零售: 商品的销售数据实时统计,补货,防盗 3、制造业: 生产数据的实时监控,质量追踪,自动化生产,4、服装业: 自动化生产,仓储管理,品牌管理,单品管理,渠道管理 5、医疗: 医疗器械管理,病人身份识别,婴儿防盗 6、身份识别: 电子护照,身份证,学生证等各种电子证件。 7、防伪: 贵重物品(烟,酒,药品)的防伪,票证的防伪等 8、资产管理: 各类资产(贵重的或数量大相似性高的或危险品等) 9、交通: 高速不停车,出租车管理,公交车枢纽管理,铁路机车识别等 10、食品: 水果,蔬菜,生鲜,食品等保鲜度管理 11、动物识别: 训养动物,畜牧牲口,宠物等识别管理 12、图书馆: 书店,图书馆,出版社等应用 13、汽车: 制造,防盗,定位,车钥匙 14、航空: 制造,旅客机票,行李包裹追踪 15、军事: 弹药,枪支,物资,人员,卡车等识别与追踪。目前,许多城市已经实现了公交射频卡作为预付费电子车票应用,预付费电子饭卡等。 在RFID技术研究及产品开发方面,国内已具有了自主开发低频、高频与微波RFID电子标签与读写器的技术能力及系统集成能力。与国外RFID先进技术之间的差距主要体现在RFID芯片技术方面。尽管如此,在标签芯片设计及开发方面,国内已有多个成功的低频RFID系统标签芯片面市。
摘录
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